Szem nem marad szárazon a balatonfüredi kikötőben, ahol az álmodozó turistákat legendás álomautók és hajók várják.
Az elegancia és az innováció találkozásának ad otthont október 4–5-én a balatonfüredi Kékszalag PORT kikötője. Ahol exkluzív autósbörze és klasszikus hajóbemutató várja az érdeklődőket. A Pappas Auto Magyarország, a Mercedes-Benz Siófok és a Kékszalag PORT közös rendezvényén a látogatók megcsodálhatják a legújabb és használt Mercedes modelleket is.
Felsorakoznak a Balaton hercegnői
De a veterán klasszikusokat is, miközben a vízen a Balaton ikonikus vitorlásai, a „Balaton hercegnői” sorakoznak fel. A kikötő nyugati mólószárán többek között a Nemere II., a Fortuna, a Glória és a Mutyi is látható lesz – adta hírül a Balatonica. Külön érdekességként említi, hogy bemutatkozik az Amygdala, amelyben a több mint 60 éves klasszikus fa hajótestet modern high-tech versenyfelszereltséggel ötvözték. A közönség megtekintheti a legújabb, karbonból készült foilos hajókat is, és aki kedvet kap, akár a felújított René Rafficán is kipróbálhatja a versenyvitorlázást.
Kiállítják a legendás álomautót, a Mercedes 107 SL-t
Az autórajongókat mintegy harminc bevizsgált fiatal használt Mercedes, valamint legendás oldtimer és youngtimer modellek sora várja. Köztük az R107-es SL, a legendás „Pagoda” W113, a restaurált W108 280SE és az SL 63 AMG.
A legújabb modellek mellett tesztvezetésre is lehetőség nyílik, többek között az elektromos CLA és G osztály kipróbálásával. A kétnapos programot zenei fellépések színesítik: szombaton DR. BRS és DJ Titz Krisztián gondoskodik a hangulatról. De gondoltak az éhes turistákra is. Számukra a gasztronómiai élményeket a Port Bistro csapata garantálja. Az esemény minden korosztály számára ingyenesen látogatható. Az esemény vélhetően a Balaton-parti ősz egyik legkülönlegesebb programjának ígérkezik.
A Balatonon fogalommá vált a Nemere II
A Nemere II egy 75-ös cirkáló (Schärenkreutzer), a Balaton legendás zászlóshajója. Az 1944-ben épített Nemere vitorlás hétszer állt rajthoz a balatoni Kékszalagon, és 5 győzelmet aratott. 1955-ös 10 óra 40 perces rekordját 57 éven át nem tudták túlszárnyalni. A kilencvenes években partra tett, leromlott állapotú hajót, Láng Róbert építette újjá az eredetivel megegyező formában. 2000. július 6-án bocsátották újra vízre Nemere II. néven.
