Bombahír a Forma-1-ben: Adrian Newey lesz a Forma–1-es világbajnokságban szereplő Aston Martin csapatfőnöke.
A következő szezontól Adrian Newey lesz a Forma–1-es világbajnokságban szereplő Aston Martin csapatfőnöke. A hírt szerdán délután jelentette be az F1-es Aston Martin. Eszerint a jelenlegi első ember, Andy Cowell stratégiai vezetőként folytatja munkáját. És szorosan együttműködik majd a motorbeszállító Hondával. Helyét pedig a sportág korszakos zsenije, a Red Bull-lal 19 évig együtt dolgozó Adrian Newey veszi át.
Newey örömmel lesz csapatvezető az Aston Martinnál
Az Aston Martin közleménye szerint a két mester, Cowell és Newey együtt állapodtak meg abban, hogy megosztják feladataikat. Úgy, hogy mindketten az erősségeikre és szakértelmükre koncentrálhassanak – írta az Index. Így akarják biztosítani a szervezeti hatékonyságot. Newey a csapatfőnöki munka mellett a műszaki munkálatokat is felügyeli majd.
„Az elmúlt kilenc hónap során nagy egyéni tehetségeket láttam a csapatunkban – nyilatkozta új pozíciójáról Newey. – Örömmel vállalom ezt a kiegészítő szerepet. Miközben a lehető legjobb helyzetbe hozzuk magunkat a 2026-os szezonra, amikor új szituációval nézünk szembe.”
Három csatall nyert Forma-1-es világbajnokságot Newey
„Az Aston Martin gyári csapat lesz, ráadásul az új szabályozások jelentős kihívást jelentenek. Nagyon fontos lesz Andy új feladata, amelynek során a motor integrációjára koncentrál…” A világ egyik legjobb autótervezőjének tartott 66 esztendős Newey 19 év után hagyta el a Red Bull istállóját. És márciusban állt munkába az Aston Martinnál. A mérnök rekordot jelentő 12 konstruktőri világbajnoki címet szerzett. Ő az egyetlen, aki három különböző istállóval (Williams, McLaren, Red Bull) is a csúcsra ért.
Adrian Newey brit Formula–1-es mérnök, a Brit Birodalom Rendjének kitüntetettje. Ő nyerte el legtöbbször a konstruktőri világbajnoki címet, és ő az egyetlen tervező, aki három különböző autóval érte ezt el – írja a Wikipedia. Szülővárosában a Repton állami iskolába járt. Első osztályú Légügyi és Űrhajózási diplomát szerzett a Southamptoni Egyetemen. Közvetlenül az érettségi után került kapcsolatba a motorsporttal, a Fittipaldi Automotive F1-es csapatánál dolgozott, 1981-től kezdett Formula-2-es autókat tervezni a March Engineering-nél.
