Egyre több elektromos autóban találkozhatunk magyar gyártású technológiával. A Cupra Raval sportos, VZ változatának egyik különlegessége, hogy az autót a győri Audi-gyárban készülő villanymotor hajtja.
A Volkswagen-csoport új elektromosautó-családjának több tagja közös műszaki alapokra épül. Az MEB+ platformra négy különböző modell készül a csoport márkáinál, köztük a Škoda Epiq, a Volkswagen ID. Polo és a Cupra Raval.
Bár a technika jelentős része közös, a gyártók igyekeznek saját karaktert adni az autóknak. A Cupra a sportosabb vezetési élményre helyezi a hangsúlyt, a Raval VZ esetében pedig a futóművet is módosították, és egy erősebb elektromos motort alkalmaznak.
Győrből érkezik a hajtás egyik fontos eleme
A modell egyik figyelemre méltó részlete, hogy a VZ változatban használt elektromos motor a győri Audi-gyárban készül. Ez ismét ráirányítja a figyelmet a magyar járműipar szerepére az elektromos átállásban.
Az elektromos autók fejlesztésénél nemcsak az akkumulátor és a hatótáv számít: a motor teljesítménye, a futómű hangolása és a vezetési karakter is meghatározza, milyen élményt nyújt egy-egy modell.
Városi autóból sportos elektromos modell
A Cupra Raval alapvetően a városi elektromos autók mezőnyében indul, a VZ változat azonban a sportosabb vezetést kedvelő vásárlókat célozza. A gyártók számára egyre fontosabb, hogy az elektromos hajtás ne csak takarékos és praktikus, hanem élvezetes is legyen.
A magyar gyártású motorral szerelt változat jól példázza, hogy a hazai autóipar az elektromos korszakban is részt vesz a nemzetközi modellek előállításában.
