22°C
hirdetés
Jelentős átalakításra készül a Volkswagen-csoport: sajtóértesülések szerint 2030-ig akár a modellpaletta felét is kivezethetik. A cél a költségek csökkentése, miközben az éves gyártási volumen csak kisebb mértékben, 10 millióról 9 millió autóra mérséklődne. Ezek a modellek kerülhetnek veszélybe A német Bild információi szerint a Volkswagennél a Jetta és a Taos nem kap új generációt. Különösen
Egy különleges Volkswagen Golf GTI Edition 50 teljesítményével írta be magát az autós hírekbe: sebességi rekordot ért el, amit korábban nem sok „normál” kompakt modell tudott utánozni. Mi történt pontosan? A rekord egy átalakított Volkswagen Golf nevéhez fűződik, amely nem egy gyári, utcai kivitelű változat, hanem egy sor módosításon átesett versenyautó-szintű példány. A hétköznapi Golfokkal
A magyar valuta, a forint az elmúlt időszakban erőteljesen gyengültből erősbe fordult a nemzetközi devizapiacon – és ennek közvetlen hatása lehet az autóvásárlók számára is. A Volkswagen-csoport (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT/Cupra) hazai importőre szerint a forint erősödése akár kedvezőbb árakat is eredményezhet a márkák modelljeinél, hiszen a járművek nagy részét euróban vagy más erős devizában
A Volkswagen tovább szorítja a nadrágszíjat: az autógyártó a következő években jelentősen csökkenti termelési kapacitását és átalakítja üzemi terveit, miután a piaci környezet jóval nehezebb lett, mint korábban. Drasztikus visszavágás: 9 millió autó évente A német márka vezérigazgatója, Oliver Blume a Manager Magazinnak adott interjúban egyértelművé tette: a korábbi, évi 12 millió darabos gyártási kapacitást