Jelentősen átalakulhat az elektromos rollerek közlekedési szabályozása Magyarországon. A kormány javaslata szerint a motoros rollerek önálló járműkategóriát kapnának a KRESZ-ben, és a jövőben a jármű teljesítményétől függően eltérő előírások vonatkoznának a használóikra.
A tervezett változtatásokról Magyar Péter miniszterelnök számolt be október 28-án. A szabályozás célja a közlekedésbiztonság javítása és az elektromos rollerekkel kapcsolatos balesetek számának csökkentése.
Két kategóriába sorolnák a rollereket
A javaslat két csoportot különböztetne meg. Kis teljesítményűnek azok a rollerek számítanának, amelyek legfeljebb 25 kilométer/órás sebességre képesek. Ezeket 14 éves kortól lehetne használni, a 18 év alatti vezetőknek pedig kötelező lenne a fejvédő viselése.
A 25 kilométer/óránál nagyobb sebességre képes eszközök a nagy teljesítményű motoros rollerek kategóriájába kerülnének. Ezek használatát legalább 16 éves korhoz kötnék, és legalább AM kategóriás jogosítványra lenne szükség. Ennél a csoportnál minden használó számára kötelezővé válna a bukósisak.
Több korlátozás is életbe léphet
A tervezet szerint alkoholos befolyásoltság alatt egyik kategóriába tartozó rollerrel sem lehetne közlekedni. Emellett tilos lenne második személyt szállítani az eszközön. A járdahasználatot is szigorítanák. A nagy teljesítményű rollerekkel egyáltalán nem lehetne a járdán közlekedni, a kisebb teljesítményűekkel pedig csak akkor, ha nincs más megfelelő lehetőség, például kerékpárút.
A nagy teljesítményű rollerek maximális sebességét 40 kilométer/órában határoznák meg, a bérelhető elektromos rollerek esetében pedig 20 kilométer/órás felső határ szerepel a javaslatban.
A végleges szabályozás még nem lépett hatályba
A kormányfő bejelentése szerint a rendeletet a kihirdetés előtt még egyszer társadalmi vitára bocsátják. Ez azt jelenti, hogy a most ismertetett előírások egyelőre javaslatnak tekinthetők, nem pedig már hatályos közlekedési szabályoknak.
A változtatás több százezer rollerezőt érinthet, hiszen az elektromos eszközök az elmúlt években a városi közlekedés mindennapos szereplőivé váltak. A végleges szabályok megjelenéséig érdemes figyelemmel kísérni a jogszabály-módosítás részleteit.
