Egyre súlyosabb a kátyú helyzet Magyarországon, különösen a fővárosban, ahol sok útszakasz már szinte csatatérre emlékeztet. A téli fagyás–olvadás váltakozása miatt az aszfalt repedéseibe jutó víz megfagy, szétfeszíti a burkolatot, majd újabb és újabb kátyú kialakulásához vezet. Vidéken sem jobb a helyzet, forgalmas főutak százai bővelkednek nagyobbnál nagyobb kátyúkban.
Budapesten a legrosszabb a helyzet
A Budapest Közút becslése szerint 2026 első negyedévében 10–12 ezer burkolathiba jelenhet meg Budapesten. A hideg időjárás miatt jelenleg főként hideg aszfaltozással tudják kezelni a kátyú problémát, ami csak ideiglenes megoldást jelent. A végleges javításokra várhatóan csak a tavaszi–nyári időszakban kerülhet sor. A vidéki városokat összekötő utakon sem sokkal jobb a helyzet, a veszélyes gödröket már több helyen javítani kezdték, azonban így is több ezer kátyú vár arra, hogy kijavítsák.
A társaság közlése szerint a veszélyes kátyú megszüntetése élvez elsőbbséget, míg a kevésbé súlyos hibák javítása későbbre tolódik. Január közepétől emelt kapacitással, három műszakban dolgoznak a szakemberek, alvállalkozók bevonásával. Az enyhébb idő átmenetileg lassíthatja a kátyú kialakulását, de a hőmérséklet-ingadozás miatt továbbra is számítani kell új úthibákra. – írta meg a totalcar.
Újabb erős fagy esetén a kátyúk száma ugyanis jóval emelkedik majd. Az időjárás előrejelzés szerint a napokban még rengeteg hó esik le. Az éjjeli órákban fagyra lehet számítani, melyet egy rövidebb felmelegedés szakít meg, majd visszatérnek a mínusz fokok megint.
