A Mercedes-Benz a hírek szerint jelentős gyártási átrendezést tervez Európában, amelynek egyik legnagyobb nyertese a kecskeméti üzem lehet. Az Automobilwoche értesülései alapján a 2027-re tervezett, új G-osztály-kistestvér teljes gyártása Magyarországon valósulhat meg.
A döntés mögött elsősorban gazdasági szempontok állnak. A vállalat vezetése korábban jelezte, hogy a nemzetközi versenyképesség fenntartása érdekében jelentős, mintegy 10 százalékos költségcsökkentést kell végrehajtaniuk 2027-ig. Ez a stratégia az alacsonyabb gyártási költségű európai helyszínek felértékelődéséhez vezethet.
A német autóipart ugyanakkor komoly feszültségek is kísérik. Az Egyesült Államok által bevezetett vámok, valamint a kínai piacon tapasztalható erős árverseny egyaránt nyomást gyakorol a gyártókra. A tervezett átszervezések miatt több németországi üzem jövője is bizonytalanná vált, ami már szakszervezeti tiltakozásokat is kiváltott.
Az IG Metall bejelentése szerint pénteken demonstrációkat tartanak, mivel attól tartanak, hogy a termelés egy részének külföldre helyezése munkahelyek megszűnésével járhat Brémában, Rastattban és Sindelfingenben is.
Ezzel szemben a kecskeméti gyár bővülés előtt állhat. A hírek szerint a jövőben nemcsak az új kompakt G-osztály, hanem több más modell – köztük az A-osztály, a CLA és a GLB – gyártása is Magyarországra kerülhet. Ha a tervek megvalósulnak, a kecskeméti üzem kapacitása akár évi 400 ezer járműre is nőhet, ami az európai Mercedes-gyártás jelentős részét jelentené.
A fejlesztés nemcsak az üzem szerepét erősítené, hanem Magyarország autóipari pozícióját is tovább növelné az európai gyártási láncban.
